철도산업발전기본법 일부개정법률안
의안번호 2210438 · 제안 2025-05-09 · 국토교통위원회
원안가결
의안정보시스템 원문 보기제안이유 및 주요내용
현행법은 철도산업의 육성ㆍ발전과 철도안전 확보를 위하여 국가로 하여금 재정ㆍ금융ㆍ세제ㆍ행정상의 지원을 할 수 있도록 하고 있음. 우리나라에서 운영중인 고속철도 차량의 절반 이상은 20년 이상 된 노후 철도차량으로, 이에 따라 유지보수 비용이 증가하고, 철도이용자의 안전확보에도 어려움이 발생할 우려가 있음. 그런데 우리나라 철도산업의 여건상 철도운영자가 충분한 이익잉여금을 적립하기 어려워 막대한 비용이 수반되는 철도차량의 교체를 적기에 시행하기 어려운 측면이 있으므로, 노후 철도차량 교체에 대한 정부의 정책적ㆍ재정적 지원이 불가피한 실정임. 이에 국토교통부령으로 정하는 노후 철도차량을 교체하는 경우 국가가 교체에 필요한 소요자금의 일부를 지원할 수 있도록 하려는 것임(안 제8조제2항 신설).
출처: 열린국회정보 「법률안 제안이유 및 주요내용」 원문
본회의 표결 결과
2025-11-13 · 국회 집계: 재석 156 · 찬성 156 · 반대 0 · 기권 0
- 찬성156명
- 반대0명
- 기권0명
- 불참142명
정당별
- 더불어민주당163찬성 134 · 불참 29
- 국민의힘107불참 107
- 조국혁신당12찬성 10 · 불참 2
- 무소속7찬성 6 · 불참 1
- 진보당4찬성 4
- 개혁신당3찬성 1 · 불참 2
- 기본소득당1불참 1
- 사회민주당1찬성 1
소속 정당 다수와 다르게 표결한 의원 0명
이 법안에서 각 당 다수는 더불어민주당 찬성 · 조국혁신당 찬성 · 진보당 찬성입니다. 좋고 나쁨이 아니라 사실입니다. 어떻게 세나
모두 소속 정당 다수와 같게 표결했습니다.
막대는 의원별 표결 기록 298명을 센 것입니다. 임기 중에 들어온 의원 등은 의원별 기록 명부에 없어 위의 국회 집계와 조금 다를 수 있습니다. 정당은 지금 소속 정당이라 표결 당시와 다를 수 있고, 위성정당(더불어민주연합·국민의미래) 이름으로 남은 의원은 모당에 넣었습니다.
대표발의 2
공동발의 54
- 곽규택국민의힘
- 구자근국민의힘
- 권영진국민의힘
- 권칠승더불어민주당
- 김기표더불어민주당
- 김남근더불어민주당
- 김도읍국민의힘
- 김상훈국민의힘
- 김영배더불어민주당
- 김원이더불어민주당
- 김종양국민의힘
- 김태년더불어민주당
- 김태호국민의힘
- 김한규더불어민주당
- 남인순더불어민주당
- 맹성규더불어민주당
- 문금주더불어민주당
- 문진석더불어민주당
- 민형배더불어민주당
- 박대출국민의힘
- 박덕흠국민의힘
- 박성민국민의힘
- 박성훈국민의힘
- 박용갑더불어민주당
- 박홍배더불어민주당
- 백종헌국민의힘
- 서범수국민의힘
- 서삼석더불어민주당
- 서일준국민의힘
- 서지영국민의힘
- 서천호국민의힘
- 송기헌더불어민주당
- 신성범국민의힘
- 안태준더불어민주당
- 엄태영국민의힘
- 염태영더불어민주당
- 윤종군더불어민주당
- 윤종오진보당
- 이건태더불어민주당
- 이상휘국민의힘
- 이연희더불어민주당
- 이인선국민의힘
- 이정문더불어민주당
- 이종욱국민의힘
- 이학영더불어민주당
- 이헌승국민의힘
- 장경태무소속
- 전용기더불어민주당
- 정동만국민의힘
- 정태호더불어민주당
- 조경태국민의힘
- 최은석국민의힘
- 최형두국민의힘
- 황운하조국혁신당