누렁소검은소

김형찬

구시군의장 · 국민의힘 · 강서구 · 초선

2022년 당선 · 득표율 59.51%

공약

5건

이행 판정 전

순재산

5.7억

2026.03 신고 · 본인·배우자·직계 합

출마 이력 2

  • 구시군의장 · 강서구 · 국민의힘202647.34% 낙선+후보 1명
    • 기호 1박상준더불어민주당52.66% 당선

    득표율은 선관위 개표 정보의 득표수 ÷ 유효투표수입니다. 등록 후 사퇴한 후보는 개표에 집계되지 않아 비어 있습니다.

  • 구시군의장 · 강서구 · 국민의힘202259.51% 당선+후보 2명

    득표율은 선관위 개표 정보의 득표수 ÷ 유효투표수입니다. 등록 후 사퇴한 후보는 개표에 집계되지 않아 비어 있습니다.

재산 공개 5

정부공직자윤리위원회가 관보로 공개한 신고액입니다. 본인·배우자·직계존비속의 재산에서 채무를 뺀 값이고, 고지를 거부한 가족의 재산은 빠져 있습니다. 신고한 가액이라 시세와 다를 수 있습니다.

순재산 추이 · 같은 때 공개된 같은 직위와 비교

22.094.3억23.035.4억24.035.6억25.035.9억26.035.7억
  • 이 사람
  • 시장·군수·구청장 중간값
  • 시장·군수·구청장 평균

2026년 공개 시장·군수·구청장 217명의 중간값은 13억 338만 원, 평균은 20억 6,366만 원입니다. 재산이 아주 많은 몇 명이 평균을 끌어올려 둘이 크게 다르므로, 보통과 견주려면 중간값을 보세요. 관보는 3월 정기공개만 비교하고, 달마다 나오는 신규·퇴직 공개는 비교하지 않습니다.

2026년 신고 구성 · 자산 11억 9,146만 원

  • 부동산10억 7,799만 원
  • 예금·현금1억 1,142만 원
  • 증권0만 원
  • 기타206만 원

채무 6억 2,500만 원 → 순재산 5억 6,646만 원

신고 5건 상세 보기 (증감·고지거부·원문)펼치기 ▾

이번 임기 대표공약 (선거공약서) 5

2026년 선거 · 후보가 선거관리위원회에 제출한 선거공약서의 대표 공약입니다. 공직선거법상 게재 수가 제한돼 지방선거는 5개, 대통령선거는 10개까지만 실립니다. 판정 기준

  • 완료0건
  • 진행0건
  • 미착수0건
  • 판단불가5건
공약 5건 하나씩 보기펼치기 ▾
  • 미판정도시철도 하단~녹산선 책임완공+원문

    1. 목표 명지국제신도시 및 녹산국가산업단지를 연결하는 핵심 철도망 조기 구축 명지구간 지하화 추진을 통한 도시 단절 방지 및 정주 여건 극대화 서부산권 만성 교통 정체 해소 및 산단 근로자 출퇴근 편의 제공 2. 이행방법 국토교통부 기본계획 승인에 따른 총사업비 1조4845억원 확보 및 조기 집행 설계 및 시공 발주 시 '패스트트랙' 행정 도입으로 공기 단축 강서구 자체 '도시철도 지하화 방안 연구용역' 결과를 바탕으로 부산시 및 중앙정부 협의 관철 3. 이행기간 2028년: 상반기 착공 및 주요 공구별 공사 본격화 2031년: 시운전 및 개통 추진 4. 재원조달방안 확정된 총사업비 1조4845억 원에 대해 국비 60%, 시비 40% 비율로 매칭 증액된 사업비에 대한 연도별 국비 확보 전략 수립

  • 미판정화전동~국제신도시 연결교량 건설+원문

    1. 목표 화전일반산업단지와 명지국제신도시 간의 물리적 단절 해소 및 직주근접성 강화 산단 근로자의 이동 동선 최적화를 통한 사회적 비용 절감 지역 내 생활권 통합 및 상권 활성화 유도 르노삼성대로 및 낙동남로 만성 정체 경감 2. 이행방법 부산진해경제자유구역청과 협력하여 경제자유구역 기반시설 확충 사업으로 추진 보행로와 자전거 도로를 포함한 주민 친화적 랜드마크 교량 설계 환경영향평가 및 소음 저감 대책(저소음 포장 등) 선제적 수립 B/C 지수 확보 기반의 중앙투자심사 적기 통과 추진 3. 이행기간 취임 직후: 타당성 조사 임기 내 설계 및 착공 4. 재원조달방안 지방비(시비·구비) 및 경제자유구역청 국비 지원 예산 활용

  • 미판정가락대로~EDC~공항로 연결도로 책임완공+원문

    1. 목표 가락대로, 에코델타시티(EDC), 공항로를 잇는 광역 간선도로망 완성 에코델타시티 입주민의 광역 접근성 향상 및 물류 수송 효율화 가락IC 무료화와 연계한 서부산권 사통팔달 교통망 구축 2. 이행방법 총연장 3.72km 왕복 4차로 도로 건설 사업의 조속한 추진 EDC~공항로 및 가락대로~EDC) 구간별 맞춤형 이행 전략 수립 한국수자원공사와의 광역교통개선대책 재원 분담 협의 마무리 상습 정체 구역 해소를 위한 지능형 교통체계(ITS) 병행 도입 3. 이행기간 임기내 타당성 조사, 설계 및 착공 4. 재원조달방안 총사업비에 대해 국비 지원(혼잡도로 지정 등) 및 시비 매칭 수자원공사 등 사업 시행자 분담금 확보

  • 미판정도시철도 강서선 트램 책임완공+원문

    1. 목표 대저역~EDC~명지오션시티를 연결하는 친환경 저탄소 교통수단 도입 15분 도시 부산의 핵심 대중교통 거점 및 부울경 1시간 생활권 형성 5개 철도 노선 환승 체계 구축을 통한 교통 편의성 혁명 2. 이행방법 예비타당성조사 조기통과 등을 통하여 사업기간 1~2년 단축 추진 에코델타시티 구간 내 트램 전용 궤도 및 스마트 정거장 우선 시공 협의 최고 속도 시속 60km, 25개 정거장 규모의 노면전차 기본계획 확정 통합 모빌리티 앱(마을버스·공공자전거 연계) 플랫폼 구축과 동시 추진 3. 이행기간 임기내 설계 및 공사 착공(목표 시기 앞당기기 추진) 4. 재원조달방안 국비 , 시비 , 분담금으로 구성함 수자원공사 에코델타시티 광역교통개선대책 분담금 확정액 활용

  • 미판정해양수산부 본청 및 유관기관, 기업 유치 추진+원문

    1. 목표 해양수산부 본청 및 산하 유관기관의 강서구 내 이전 목표. 이전 기관 상주 인력 3,300명 이상 및 연간 예산 1조 원 이상의 지역 유입을 통한 경제 활성화 해양수도특별법에 따른 '해양특화지구' 지정을 통해 이전 직원 4,000세대의 정착 안정화 및 직주근접 실현 기회발전특구 인센티브를 활용한 글로벌 해양 기업 유치 및 1만 명 이상의 양질의 일자리 창출 2. 이행방법 해양수도특별법과 기회발전특구 제도를 결합한 'Two-Track 유치 전략'을 통해 실행력을 담보함 · 에코델타시티 내 미분양 및 시유지 91만 평 중 해양수산부 신청사 및 유관기관 통합 사옥 부지를 최우선으로 확정하고, 해양수도특별법 제8조에 근거하여 국공유지 무상 임대 및 영구 시설물 축조 지원 추진. · 해양수산부 장관이 지정하는 '해양특화지구'를 설정하여, 이주 직원을 위한 민영주택 특별공급, 이사비용 및 주택자금융자 지원 등 세종시 이상의 파격적 정착 패키지 제공 · 부산시, 강서구, 지역 국회의원이 참여하는 '해수부 이전 지원 전담 TF'를 상설화하여, 중앙 정부의 2차 공공기관 이전 계획 수립 시 강서구 입지를 최우선으로 반영하도록 행정력을 집중. 3. 이행기간 행정 절차의 신속한 진행과 건축 기간을 고려하여 임기 내 가시적 성과를 도출하고 완공을 목표로 함 해양수산부 부산 이전 계획 내 강서구 에코델타시티 입지 최종 확정 및 해양특화지구 지정 신청 해양수산부 신청사 및 유관기관 통합 사옥 설계 착수 및 부지 조성 공사 본격화.이전 직원 대상 주택 특별공급 실시 및 기회발전특구 내 글로벌 기업 1차 입주 개시 해양수산부 본청 및 핵심 유관기관 입주 완료 및 글로벌 해양 클러스터 선포 : 사업별로 취임 즉시 추진 또는 중 장기 추진 4. 재원조달방안 국가 예산, 특구 지원금, 그리고 민간 자본을 효율적으로 연계하여 사업비를 조달함 국비 및 예비비 활용, 특구 인센티브 예산,사업 시행자 분담 및 민간 자본 투자

임기 중 발주한 공공 공사 8펼치기

김형찬 취임 후 부산광역시 강서구에서 낸 공사 입찰공고입니다. 발주기관의 장이라는 점에서 국회의원보다는 가깝지만, 이 사람이 해낸 일이라는 뜻은 아닙니다. 공공 공사는 예산 편성부터 발주까지 보통 1년이 넘게 걸려, 지금 목록의 대부분은 전임자가 준비한 사업입니다. 발주는 착공이지 준공도 아닙니다. 공약과 연결하지 않으며 이행 판정에도 쓰지 않습니다. 지방자치단체가 발주한 1억 원 이상 공사만 담았습니다.

공고 연도전체2026년8건