최원용

□ 목표 ○ 경기도 남부 교통 관문: 평택을 교통·물류 중심지로 육성 ○ 반도체 메가 클러스터 지원: 삼성전자 평택 캠퍼스 등 산업단지 물류·인프라 지원 ○ 직주 근접: 경기도 주요 도심과 서울을 30분대로 연결 □ 이행 방법 ○ KTX 경기 남부역사 추진 (평택 고덕) - 타당성 용역 결과에 따른 조기 착공, 지방비 부담 및 중앙정부 협력, 지제역 연계 통합 거점화 ○ GTX-A·C 노선 연장 (평택·안성·아산) - 지자체 부담 방식 확정, 2028년 본선 개통 시기 맞춤, 복합환승센터 조기 완공 ○ 신안산선 및 신분당선 연장 - 신안산선 안중 연장, 신분당선 광교~호매실~봉담~평택 연장 ○ 통합 이행 관리 체계 구축 - 범도민 추진 위원회 구성, 사전 타당성 조사 조기 실시, GTX 연계 개발 이익 환수 □ 이행 기간 ○ [6년] 2026년 7월 ~ 2032년 6월 □ 재원 조달 방안 등 ○ 국책사업화(National Project): '제5차 국가철도망 구축계획'에 4개 노선 및 역사 신설을 최우선 순위로 반영하여 총사업비의 70% 이상 국비 확보 추진 ○ 수익형 민자 유치(BTO/BTL): 복합환승센터 및 역세권 개발권 부여를 조건으로 민간 자본을 적극 유치하여 재정 부담 최소화 ○ 광역교통 개선 대책 분담금: 고덕, 브레인시티 등 대규모 택지개발에 따른 교통 분담금을 해당 노선 사업비 투입

□ 목표 ○ 연결(Connectivity): 단절된 군사시설과 도심 녹지를 하나의 보행 생태 축으로 통합 ○ 재생(Regeneration): 유휴 군사시설을 세계적 수준의 문화예술 거점으로 재탄생 ○ 활력(Vitality): 시민 체감형 복합 공간 조성을 통한 지역 경제 및 관광 활성화 □ 이행 방법 ○ [Green] 입체적 녹지 네트워크 구축 : - '무장애(Barrier-free) 숲길' 및 전용 자전거 도로 조성, '에코 브릿지(생태교량)'나 '공중 보행로'를 도입 ○ [Memory] 알파 탄약고의 ‘평화·예술 아카이브’화 : - 다크 투어리즘’ 및 ‘현대미술관’ 조성, 아카이브 센터 및 미디어아트 월 설치 ○ [Culture] 함박산 공원 중심의 ‘문화 복합 클러스터’ : - 평택박물관, 평택중앙도서관과 연계한 ‘박물관 단지(Museum Mile)’ 완성, 야외 공연장 및 조각 공원 고도화 ○ [Life] 시민 참여형 ‘스마트 열린 청사’ : - 신청사 앞마당을‘시민 광장(Civic Plaza)’ 및 수변 공간으로 조성, IoT 기술을 활용한 스마트 벤치, 친환경 조명, 에너지 제로 시스템 도입 □ 이행 기간 ○ [4년] 2026년 7월 ~ 2030년 6월 □ 재원 조달 방안 등 ○ 국토교통부(도시재생), 문화체육관광부(문화도시) 공모사업 참여를 통한 국비 확보 ○ ‘공공기여 사전협상제’ 등을 활용한 민간 투자 유치 (복합 상업시설 등) ○ 단계별 집행: 1단계(연결축 조성) → 2단계(거점시설 고도화) → 3단계(운영 및 콘텐츠 활성화)

□ 목표 ○ 초연결(Hyper-connectivity): 반도체 인프라와 AI 신산업의 결합 ○ 초격차(Super-gap): 글로벌 경쟁 우위 확보를 위한 R&D 생태계 구축 ○ 상생(Symbiosis): 대기업과 스타트업, 지역 인재가 함께 성장하는 선순환 구조 □ 이행 방법 ○ [산업] ‘평택 AI-퓨처테크 융합 클러스터’ 조성 - 반도체 밸류체인 고도화, 미래 산업 연계, 규제 샌드박스 적용 ○ [인재] ‘평택형 테크 인재 양성 사다리’ 구축 - AI 첨단 융합 대학원 및 연수원 유치, 청년 창업‘유니콘 벙커’건립, 글로벌 인재 유입 ○ [생태계] ‘산·학·연 글로벌 오픈 이노베이션’ 플랫폼 - 글로벌 공동 R&D 센터 유치, 평택 테크 포럼(PTF) 개최, 지역 기업 디지털 전환(DX) 지원 □ 이행 기간 ○ [4년] 2026년 7월 ~ 2030년 6월 □ 재원 조달 방안 등 ○ 국비: 산업통상자원부·과학기술정보통신부 R&D 지원, 국가 전략산업 육성 예산 반영 ○ 도비·시비: 경기도·평택시 산업 육성 예산 반영, 지역 인재 양성 프로그램 지원 ○ 민간 투자: 글로벌 기업·스타트업 유치, 산학협력 확대, 벤처캐피탈 및 민간 펀드 활용 ○ 추가 방안: 국제 공동연구 프로젝트 참여, 해외 투자 유치

□ 목표 ○ 미래 에너지 생태계 구축: 급성장하는 반도체 수요에 대응하는 에너지 구축 ○ RE100 특구: 글로벌 기업(삼성 등)의 탄소중립 요구에 즉각 대응하는 ‘청정에너지 공급망’ 확보 ○ 완결형 생태계: 생산-저장-운송-활용이 한곳에서 이루어지는 ‘수소 풀-밸류체인’ 완성 ○ 안전 우선: 세계에서 가장 안전한 수소 관리 시스템 도입으로 ‘시민 안심 도시’ 구축 □ 이행 방법 ○ [생산/유통] 평택항 중심 ‘글로벌 수소 허브’ 구축 - 블루 수소 생산기지 확대, 수소 배관망(Hydrogen Grid) 확충, 암모니아-수소 터미널 구축 ○ [생활/교통] 시민 체감형 ‘수소 라이프’ 확산 - 대중교통 100% 수소차 전환, 수소 융복합 충전소(Mega Station) 건립, 수소 시범도시(H-Town) 확대 ○ [산업/R&D] 미래 에너지 ‘테크 밸리’ 육성 - 수소 특화 산업단지 조성, 수소 안전 전문 기관 유치, 수소 특성화 대학원 설립 □ 이행 기간 ○ [4년] 2026년 7월 ~ 2030년 6월 □ 재원 조달 방안 등 ○ 국비: 산업통상자원부·환경부 수소경제 관련 예산확보 ○ 도비·시비: 경기도·평택시 에너지 전환 예산 반영 ○ 민간 투자: 글로벌 기업·에너지 기업과 협력, 민관 합작 투자 모델 추진 ○ 추가 방안: 국제 공동연구 프로젝트 참여, 해외 투자 유치, 탄소배출권 거래 연계

□ 목표 ○ 수질 등급 목표 구체화: 평택호 수질을 '현재 4~5등급'에서 '사람의 접촉이 가능한 3등급(보통) 이상'으로 개선 ○ 탄소중립 생태 도시 실현: 단순 정화를 넘어 수변 녹지 확충을 통한 '탄소 흡수원' 확보 및 기후 위기 대응 모델 구축 ○ 시민 체감형 워터프런트 조성: 물 환경의 안전성을 회복하여 시민들이 일상에서 즐기는 '수변 쉼터' 제공 □ 이행 방법 ○ [기술] AI·디지털 트윈 관리: 단순히 실시간 모니터링을 넘어, 강우량 및 오염물질 유입을 예측하여 정화 시설을 가동하는 AI 기반 예측 제어 시스템 구축 ○ [시설] 하천 유지 용수 확보: 갈수기 수질 악화를 방지하기 위해 하수 재이용 수를 하천 유지 용수로 적극 공급하는 '물 순환 체계' 완성 ○ [복원] 블루-그린 네트워크: 하천(Blue)과 주변 숲(Green)을 연결하여 오염물질을 자연 여과하고 생물 다양성을 높이는 '거대 습지 벨트' 조성 ○ [상생] 유역 공동체 운영: 평택-용인-안성-화성이 함께 참여하는 '경기 남부 수계 관리 공동 위원회' 실무화 □ 이행 기간 ○ [4년] 2026년 7월 ~ 2030년 6월 □ 재원 조달 방안 등 ○ 국가·광역 예산 연계: 환경부 '통합 집중형 오염 지표 하천 개선 사업' 신청을 통한 국비 확보 극대화 ○ 수계 관리 기금 활용: 한강수계 관리 기금 등 특별 재원의 평택호 할당 비중 상향 요구 ○ 민간 투자 다양화: '수질 탄소권' 개념 도입 검토 - 수질 개선에 이바지한 기업에 탄소배출권이나 환경 ESG 점수 부여